第五百八十二章 浮出水面的巨佬（2/2）
洛柴的事经过一天的了解，基本上大致方案也清楚，国有资产占20%的股份，自然人10%，其余的70%由良铮基金出资。
田通苑破天荒的表示了质疑，“一个实体，那就是无底洞啊！”
吴良没有因为田通苑提出意见而恼火，而是对这个产业的发展做出了回应，“洛柴毕竟是一家立足于农机领域的发动机专业厂，技术沉淀肯定是有的，仅仅依靠这一部分业务足够养活自己，但是，你们没有关注到的是，他们还有一个6s的项目，也就是615的项目，这一部分才是重中之重。”
6s和615这些东西，行业外的人并不清楚，吴良笑着继续解释，“615就是现在的维柴的主打产品，发动机厂也在做，他们也想盯着重卡这方面不放，只是因为各种原因并没有给予足够的重视，倘若这一部分发展起来，再造一个维柴那样的企业又有何不可？”
田通苑有些沉默，这算是外行人对于未知事物的担忧，直面维柴的进攻，是谁给你的勇气？
这算是
公司发展唯一的不确定，田通苑显然也能意识到这个问题，面对合伙人，吴良继续掰开了揉碎了给他解释，“我们在了解一个行业的同时，最先关注的是企业掌门人的格，什么样的格就会带来什么样的企业文化，老谭此人，好斗，因为发动机是一个中间产品，他总有一种忧患意识，总是担心主机厂不配他的产品，所以他总是会千方百计的去控制他的主机厂，比如，收购湘火巨？”
“湘火巨？怎么听着这么耳熟？”
“得隆？陕气？重卡？”吴良接连说了几个关键词。
湘火巨是得隆系最大的上市公司，2004年初得隆危机爆发后，对湘火巨造成巨大冲击，使其陷入空前困境，之后，在零五年十一月，潍柴以十亿的价格拿下湘火巨百分之二十八的股份，成功入主。
而湘火巨的优质资产陕气重卡以及法斯特齿轮皆为重卡领域的领先企业，如果收购成功，那么将会形成以动力总成为核心、整车和汽车零部件为重要组成部分的三大产业链的业务框架，一个新的汽车产业链就此完成。
这相当于走了一遍潍柴曾经走过的路，站在巨人的肩膀上去谋求发展，而吴良所说的这些，这些门外汉看不到，但是并不代表他们不明白吴良说这话的含义。
尤其是得隆二字，第一次正面的提出，田通苑不由自主的呼吸都急促了起来，“师傅这是要将得隆的资产一步步吃下？”
吴良笑着回答，“可以这样理解，我再说第二件事。”
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