第870章 人型机甲的前景（2/3）
到精湛的发展提升过程。
…人型机甲的技术一旦成熟，那么它们可以作为一种人体手脚身躯的增幅和保护装置，在人类的操纵下，实现很多高难度动作。
到时，配备了人型机甲的人类，在人型机甲的辅助增幅下，完全可以实现武侠中，所描述的飞天遁地和力大如牛等行为动作。
而如果操纵人型机甲的驾驶员，本身也精通华夏的武术，比如拳法、腿法、刀法和剑法等，那么完全可以通过对人型机甲的相关强化，让这些掌握武术的驾驶员，在驾驶人型机甲的过程中，通过人型机甲把他们掌握的武术展示出来，运用到实际的战斗之中。
试想一下，一个懂得武术的人类，正常的情况下，一秒钟出拳10次，但在人型机甲的机械增幅下，一秒钟出拳却可以轻松达到100次以上。
类似的道理，一个懂得武术的人类，原地起跳的高度为2米，而装备人型机甲之后，可以轻松达到10米。
当然，想要利用人型机甲做出高强度的动作，同样也需要相应墨人类驾驶员拥有高强度的身体素质，以及远超普通人的神经运转速度。
强横的人类驾驶员，配合上强悍的机甲，才能最大限度的发挥出人型机甲的优良性能。
…显而易见的是，像这种把传统武术和现代机甲结合的事情，只有人型或类人型的机甲可以最大程度的实现。
如果采用轮式或履带式的机甲，那么对于那些懂得武术的驾驶人员而言，会像被束缚住了手脚一样，其自身灵活性和战斗自由度，会被大幅度削弱。
而人型机甲却恰恰相反，因为仿人体的设计，使得驾驶员通过与人型机甲的磨合之后，完全可以把人型机甲作为自身手脚的延伸，并把自身掌握的武术，通过人型机甲的机械增幅，而以强大千百倍的幅度，展现出来，并应用于战斗中，转化为强大的战斗力和破坏力。
如果说，轮式机甲或履带式机甲，在人类驾驶员的操纵下的战斗，是1+1的结合，那么人型机甲在人类驾驶员的操纵下的战斗，就是N+1的结合——前者的战斗手段中规中矩，后者却能够最大限度的发挥人类的主观能动性，开发人类的潜力，并由此创造出无限的可能。
除了以上这些之外，从文明长远发展的角度来讲，当一个文明逐渐掌握太空航行技术，脱离行星大气层的束缚，进入星际殖民和开发时代之后，人型机甲也会是人类在恶劣行星生存和战斗的有力保障。
比如，在一些没有氧气，重力异常，行星温度过高或过低，行星地表环境复杂等的行星探索和开发过程中，人类可以通过人型机甲内部自带的供养循环和重力平衡等系统，来帮助人类快速的适应不同行星的环境，提高人类在星际时代对其它行星的探索开发效率…
当然，不可否认的是，以人类文明当前的科技水平而言，初期制造出来的人型机甲，必然会存在不少缺点，但这些缺点完全可以通过后续的不断更新换代进行优化和弥补。
而在人型机甲发展的初代早期，我们也可以采用加强人型机甲驾驶舱强度，优先保护驾驶人员安全的这种方式，来确保人型机甲即便在被摧毁瘫痪后，里面的驾驶员也可以作为独立的特种战士，离开破损的人型机甲，去执行其它的战斗任务，以此来弥补由于技术原因，导致的初代早期人型机甲缺点过多的问题…
最后，我想讲的是，关于人型机甲，包括民用人型机甲和战斗机甲，不管什么类型的人型机甲，它们的真正舞台，应该是浩瀚的星空，只有广袤无垠的宇宙星际，才能够发挥出人型机甲的最大潜力和能力。
我同样也相信，在不远的未来，当人类完全迈入星际时代之后，人型机甲会成为人类在探索星辰大海过程中的最亲密伙伴之一。”
墨辰
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