第520章让人失望的兰博基尼，那个蓝人（4k二合一）（2/3）
没多会儿，拖车也回来了。
“它可真漂亮，就是一件艺术品！”
凑在拖车旁，季阳像痴汉一样看着2002。
“我在想去哪儿给这家伙淘换点轮胎。”
夏宇则有些苦恼，因为1赛车的轮胎一般分六种，四种干胎、一种雨胎，还有一种中属性轮胎。
撞在车子上的是四条干胎，他要是雨天想玩车了，没有雨胎可怎么办？
“那你还得找普利司通，当时是它和法拉利在合作。”
季阳提醒道，刚刚他也做了点功课。
1赛车的供应商换过许多，有普利司通、米其林、倍耐力这些比较常见的品牌，从开始的多加混战，到后来的独家供应，倍耐力已经拿了好几年的合同了。
实在淘不到的话，他只能用倍耐力了。
“总之先运回去吧，我更想开着它驰骋在魔都国际赛车场上。”
夏宇拍了拍这辆2002的车身说道。
在之前魔都赛车场1最快圈速是舒马赫驾驶着神车2004创下的，单圈1分32秒238，而今年4月14号的1华夏站排位赛上，法拉利车队的维特尔刷出1分31秒095的新纪录。
他想看看自己，驾驶这辆2002，能不能跑进2分内。
这个要求不高也不低，很适合夏宇这种开挂的新手玩家，他期待回国的这天。
“那可有的看了，到时候包场费我来。”
请网吧包夜费的很多，请赛车场包场费的比较少，可这就是两人的日常。
回到楼上套房，夏宇让冯漫雪联系了航空公司，安排好货运航班。
私人飞机太小的缺点这时候就体现出来了，如果他的飞机是380，装几辆车不是小意思？
如果愿意把货运区域划大一点，说不定坦克都能装。
航班定在了月末，明天他们还可以开其他车去车展现场。
在号称车轮上的国家，一直坐车是可耻的，咱得开车，把方向盘握在手里才行。
休息了一个晚上，第二天一早他们就开着那辆911前往展会现场。
这次是季阳开车，狂暴的911被他开成了龟速，毕竟赶早去参加车展的人有不少，加上今天还有不少新车发布会，来的人就更多了。
没办法，只能慢慢开了，他们差不多快九点才到了地方。
布加迪的发布会在下午，上午两人就慢悠悠的看了一些老车。
昨天释放完购物欲，今天再看到这些不出售的车子，夏宇也没那么反感了。
除了老爷车，他们还看了几场发布会，兰博基尼发布了r63rr，以纪念品牌于1963年成立，全球限量63台。
这个升级限量版没啥意思啊，夏宇感觉连壳都没换，街车大牛他有那辆r就足够了。
“夏洛克先生！”
就在夏宇转身想走的时候，被人直接叫住了。
转身一看，原来还是个老熟人。
“你好，埃利奥先生。”
是上次接待他们的秃头大叔，没想到这次的圆石滩他也来了。
“真是好久不见了，您昨天在拍卖会上真是光彩耀人啊！”
埃利奥昨天也去了拍卖会现场，他一眼就认出了夏宇，可坐的太远没能打声招呼，今天倒是在车展上遇见了。
“就是新增了一些小收藏，拿下那辆250的才是真大佬。”
在兰博基尼主管面前提法拉利，对于夏宇而言并没什么不能说的，谁让他是兰博基尼真正的支持者呢？
不仅集齐了历代大牛，千禧年后的各种限量版车型也快收集全了，这还不叫支持，那还有什么叫支持的。
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