第四百三十六章 轮胎问题（2/2）
中看看，是否有什么合适的技术。
“戳教授、张教授、戴教授、赵教授、李教授！这次我让你们过来的目的，我想你们也一定已经知道一些，没错，那就是我们今天试飞凤凰-kt1型空天飞机，在试飞完成并进入大气层后。因为无法承受高温，从而导致了负重轮的爆胎。
好在只是爆了一个而已，其他的负重轮并没有当场爆胎，但是这些负重轮全部出现了多多少少的烧烤并融化的痕迹。
也就是说这些负重轮使用在普通飞机，哪怕是超音速或者超高音速的飞机上，都没有任何问题。
但是却无法使用在我们的真可怜凤凰-kt1型空天飞机上，因为在超高温方面，这款轮胎的性能根本无法满足需要。
所以我才找各位来商量一下，凭我们自己的能力是否可以解决这个问题，如果实在没有办法的话，我们在去找其他门路。”
说完，王彬就静静的看着会议室中的人。
说完不久后，除了部门的负责人，张教授首先站了起来，并开口说道：“王总！还有各位，我们除了部门虽然在化工材料领域。也有一个实验室，但是内部所涉及的研发内容，基本上都和轮胎方面的无关。
而其他方面的实验室，基本上都是在研发各种金属方面的研发。
所以在耐高温橡胶特别是能够耐一千度以上高温的橡胶我们实验室并没有。
并且我也并不认为，使用橡胶作为空天飞机的负重轮是好的办法，毕竟空天飞机并不是普通的大气层内的飞机，所要面对的不仅仅只是大气层中的环境，同时也要面对太空中的真空环境以及再入大气层时所产生的高温环境。
并且这还仅仅只是现在，今后空天飞机所要面对的各种复杂甚至极端环境将会更多，比如说其他星球的环境，以橡胶的性能情况，是根本无法应付这样的环境。
所以我认为，既然这款航空轮胎无法使用在空天飞机上，那么我们干脆不使用橡胶作为这款空天飞机的负重轮。
我们完全可以使用其他材料作为负重轮，甚至是直接使用机械结构的负重轮！”说完他看了看会议室中的人。
而王彬等人在听了张教授的话后，也是点了点头，毕竟正如张教授所说的，橡胶并不是空天飞机负重轮最好的选择材料
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