第137章 现实难题（2/4）
是尺寸。
哪怕海军在后来放弃了通用要求，不再要求能够由潜艇搭载使用，从而把弹体直径放宽到8米，也就是“攻-12a”弹仓所允许的最大值，其弹体空间也难以实现海军提出的战术性能指标。
有趣的是，“巡航导弹”版反到率先完成研制工作，在去年就已定型，并且在大战爆发之后开始量产，其正式编号为-30a。因为不要求具备超音速冲刺飞行能力，巡航飞行速度降低到85马赫，所以-30a不但把质量减轻到1650千克，还在保持500千克战斗部的情况下，获得了1500千米的射程。
因为性能非常出色，所以-30a还获得了空军的青睐。
不过，也并非尽善尽美。
最突出的问题，也就是太贵。
哪怕应国防部要求，海军与空军联合下达订单，第一批就采购了15000枚，出厂单价依然是-20与-20的5倍。按厂方提供的报价单，只是隐身涂料与电子设备，就占到了总价的60%。
当然，在战争时期，这个价格勉强能接受。
海军想获得的其实是反舰型。
按照最新版本，帝国海军已经把战斗部的质量缩小到了250千克。
使用半穿甲战斗部，并且装填通常用在鱼雷战雷头里的高能炸药，对大型战舰依然有足够的毁伤能力。
当然，如果适当的降低速度性能，那就更好了。
总而言之，在-30问世之后，“攻-12a”能把帝国海军航母战斗群的打击能力提升到一个全新的高度上。
按照帝国海军做的推演，一个大队的20架“攻-12a”，投射40枚-30，就能对一支单航母战斗群构成饱和打击。因为“攻-12a”不但用来取代“攻-5”，还要取代一部分充当过度品的“战-12”，最终将在1支舰载航空编联队配备2个大队，总共40架，所以就理论而言，帝国海军航母装备“攻-12a”之后，对海打击能力将提高1倍，1支航母战斗群能同时打击敌人2支航母战斗群。
相反，如果不增加“攻-12a”的编制规模，只用来取代“攻-5”，就能够腾出20架重型舰载机的位置。
这意味着，舰载航空兵有了更强的战术灵活性。
比如，多搭载20架重型战斗机，制空作战能力能提高一倍。换成是“巡-4a”的话，反潜作战能力将提高3倍。继续保留24架“战-12”，那么在低烈度的战斗当中，综合作战效率能提高1倍以上。
毫无疑问，这才是理想的航母战斗群。
由此，也就不难看出“攻-12a”对帝国海军的价值，以及周涌涛为什么要拼尽全力支持这种舰载机的研制工作。
在全球大战中，“攻-12a”的价值更突出。
其实，在波伊战争爆发之后，帝国海军立即下达了“攻-12a”的订单，并且责成承包商尽快启动量产工作。
因为设计试飞还没完成，此后还有军方的验收试飞，所以就算拿到了订单，承包商也没办法让“攻-12a”立即量产。
为此，乘风公司提出先在原型机的基础上，通过增加作战系统来达到服役状态，并进行预产批次量产。
可惜的是，就算是预产批次，也要到明年第二季度才能交付。
此后，还要进行适应性训练。
哪怕是在战争时期，这些“攻-12a”能够在明年的第三季度，甚至是年底形成战斗力就很不错了。
在此之前，帝国海军的主力攻击机依然是“攻-5”。
当然，海军需要的不止是新式舰载攻击机。
在空军主导的“先进战斗机”结出说过后，设计团队已经把重点转到海军
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