1859年，美国宾夕法尼亚出油以后，不少墨西哥人也想开发当地的石油资源，但是，那里产出的原油比重大，用简单的蒸馏釜炼不出多少灯用煤油。

1867年，美国波士顿的一个船，在墨西哥东部沿海的图斯潘(tuan)买了一些地皮，在滨海的油苗附近钻了一批井，曾经在500英尺(约152米)左右的深度找到了石油，建起了炼油釜，生产煤油卖给当地人。

由于油井产量低，煤油收率低，非但没有赚钱，反而亏损了。

这位船失望而自杀身亡。

1900年，墨西哥中央铁路的总裁鲁宾孙(a．a．robinson)，邀请美国人、加州石油企业家爱德华·多汉尼(edardl．doheny)和他的搭档坎菲尔德(harlesanield)到墨西哥来找油，为这里火车解决燃料问题。

多汉尼和坎菲尔德1901年买进18万英亩(约8．3万公顷)土地，成立墨西哥石油公司，在东海岸的坦皮科地区钻探。

1901年，他钻的塞罗.

德拉佩兹(erodez)一号井出了油，这是裂缝性页岩油田埃巴诺(ebano)，油层埋深166米，但一天只产油7桶(约1吨)。

此后3年里，他在附近地区花费了300来万美元，打了一大批井，全是不能自喷的低产井。

3年一共生产12．5万桶(约1．7万吨)石油，而且是重质原油，不适宜于提炼煤油。

而当时，煤油是炼油的主导产品。

墨西哥中央铁路公司不喜欢这黏糊糊的重质原油。

多汉尼开办了沥青筑路公司，用这种重质原油铺路，效果良好，墨西哥城及附近6个城市成了世界上路面最好的城市。

与此同时，在墨西哥承包建筑工程的英国人威特门.

皮尔逊(eetmanearson)，一次偶然机会在美国停留，亲眼目睹了美国的石油热，也了解到在沥青湖附近钻井可以找到油田。

1906年他租下了墨西哥南部地峡上一个沥青湖周围的大片土地，把美国“纺锤顶”高产大油田的发现者卢卡斯上尉请到墨西哥来指导钻探，办起了墨西哥之鹰石油公司(meianeagleoilo．)。

在这里开始钻探，只在圣克里斯托波尔找到一个小油田。

于是，他向东海岸发展，在地峡北口的韦拉克鲁斯取得了整个州的特许权。

但是干了一阵子，没有效果。

此时，多汉尼已经在坦皮科出油，他又赶紧转到北部，在坦皮科地区有油苗的附近大片土地取得使用权。

1908年6月，墨西哥之鹰石油公司在圣迭戈特·拉玛的多斯波卡斯(dosboas)1号井发生强烈井喷，钻井人却不去熄灭锅炉的火，引发了油井大火，一发不可收拾。

政府派去200多士兵灭火，但毫无办法，听任这口井每日狂喷原油，听任大火熊熊燃烧，一直烧了两个多月才自然熄灭。

这口井是灾难，也是个大喜讯。

据估计，这口井日产原油在万吨以上。

这意味着，在墨西哥可以找到美国“纺锤顶”油田式的高产大油田。

这里出现了墨西哥的“黄金带”。

据说，这口万吨井出油之前，墨西哥国家自然资源局局曾经请两位地质家分别到坦皮科地区和“黄金带”地区去考察过。

这两处都有很多油苗露头，但两个人的结论截然相反。

前者是奥道尼斯，他帮助多汉尼找油，他认为：“既然有这么多油苗露头在地表，不难想到，地下圈闭中会有大量石油”；而另一位维拉里罗却说“既然已经有这么多油苗露头，不难想像，地下的石油已经所剩无几。”气得局当面把他们的报告撕碎。

对墨西哥石油前景持悲观的态度的人大有人在。

墨西哥地质研究所里就如此，所以奥道尼斯忿而离开了地质研究所。

皮尔逊在地峡一带好久找不到油，也把英国当时很有名气的大地质家托马斯·b·雷德伍德请来。

不料此人考察后也认为“这里不会找到大量石油”。

事实批驳了悲观论者。

多斯波卡斯1号井的井喷，给墨西哥带来了希望，从此开始了找油热潮。

皮尔逊把美国联邦地质调查局局海斯(dr．．．hays)请来指导勘探。
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