对各种车辆性能十分了解的石小川开始时不知道在想什么，所以并未现他驾驶的奥迪车已经完成改造。

网 水平对置动机的活塞平均分布在曲轴两侧，可以在水平方向上左右运动。

装配有此动机的车头可以降低高度，从而降低汽车的重心。

而现在市面上流行的奥迪车动机大多采用型或者是少量型动机，其外观高度与装备有水平对置动机的车头不同。

而泥鳅在改装过程中并未改变车身的原有外观，在没有使用动力之前是不容易被现的。

但这也不是绝对的，因为水平对置动机的活塞是平行工作的，也就保证了其怠要低于其它种类的动机的转。

一般情况下，水平对置动机可以保持在每秒65o转左右。

而型动机则没有低于7oo转每秒的，大约掌握在八至九百转每秒都属正常范围。

汽车外观可以骗人，但良好工作的仪表盘数据不会骗人。

石小川只需稍微注意一下动机转表，就会现其中的端倪。

却因为太过小心驾驶，而无意中忽略了泥鳅的又一杰作。

随着良好的操控性在几处弯道中体现出来，让驾驶者越来越适应当前的路况。

随着车逐渐加快，湿滑路况以及地面上无人清扫的落叶导致车身总会意外性出现摆动。

虽然每次都被驾驶者及时找回方向，仍然无法避免车内乘员的大呼小叫。

当三部已经变成跑车的奥迪轿车穿越三公里长的隧道即将进入下一组弯道循环之时，满头大汗的泥鳅张着大嘴，甚至连声音都来不及出了。

在他的正前方，是沿着山体修筑出来的一条公路。

一边是石壁，一边是悬崖。

远远望去，好象是一条长长的灰色巨蟒缠绕其中。

泥鳅使劲咽口唾沫，转头看看凝神静气的石小川。

“刚刚下过一场雨，要不就算了？

明天依然美好，咱这大好青春总不能在此画上句号吧！

？”

石小川看看左右两侧的反光镜，确认一直没有成功越的两部黑色奥迪紧追不舍。

“刚才是谁说得要比赛来着！

？

把性子都挑起来了，现在反悔已经来不及了！”

说话间，石小川再次抢到弯道的内圈。

也就在此时，前风挡玻璃上突然飘起一层雾气。

随着雨刮的工作，外面飘起牛毛细雨。

泥鳅现正式进入第二组赛道的跑车不但没有减的意思，相反还感觉比刚才更快。

无奈地看看一侧飞后移的山石壁，差点把肠子都悔青了。

这是要作死的节奏吗！

？

已经与车辆融为一体的石小川露出亢奋的目光，拉起手制动的同时，将方向盘反转然后正转。

奥迪车的后尾随即朝左侧甩动，与成功抢到弯道内侧的黑色奥迪车同时完成转弯。

只听呼的一声，抢道成功的奥迪车瞬间加将石小川甩在后面。
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