翌日……

始皇帝继续动身在赵高的陪同下大巡天下。

而赵泗一行人则由蒙毅带领向着咸阳出发。

“兄！

好宽的路！”荆在马车上发出惊呼。

倒不能怪荆大呼小叫，哪怕是赵泗这个现代人看到如此宽广的道路也会有一种难以想象的感觉。

驰道宽五十步，隔三丈种一树！

换算成现代的计量单位，大约就是道路宽约69米。

哪怕是赵泗这个现代人都很难想象到秦朝竟然就拥有了这般宽阔且通畅的道路。

赵泗下意识的以现代的眼光来打量两千年前的驰道，最终还是感慨古人的巧夺天工。

驰道宽69米，并不仅仅是单纯的一条驰道，而是类似于复式道路。

正中央是铺设轨道枕木的驰道，两侧则是笔直宽广的马路。

这次回归咸阳，蒙毅也是轻车简行，只带了两百随行士卒。

赵泗等人按理说只是小小的公士，在驿站这种迎来送北的机构属实不入流。

而如同驰道之上的这种超大型驿站，是有实实在在的行政级别的。

现在虽然基本条件没有改变，但是很明显朋舍的大通铺已经被对方尽心打扫过，甚至贴心的告知可以随时取用热水。

正中央的驰道用来高速运输物资粮草兵械，包括战车，也可以在驰道之上直接运输。

嗯，必须是王令，官府开出来的公文不算数的，哪怕是丞相都没有资格擅启用驰道。

一旦遭遇敌袭，有充足的时间反应过来，战车甚至可以从驰道驶出对敌。

值得一提的是，秦朝所有的驿站客舍都是官营。

赵泗虽然是一个现代人，但是说实话也不敢妄言放开驰道管控作用于商业会不会给秦朝带来良好的变化。

而驰道遍布秦国各大主干道，哪怕迄今为止都从未停止修建，拥有完善的轨道马路的建设设施，意味着秦国拥有着极其高速兵力集结能力和精准打击能力。

再怎么严苛的法制都不可能禁绝攀附和媚上。

赵泗毕竟是一个外乡人，有一定的自知之明是赵泗的一个优点。

而驰道之上的驿站，除了王命，军令以外，通通都可以不受理。

另外，驰道之上的驿站一定程度上具有执法权和稽查权，最关键的是，驰道的启用必须要有始皇帝的王令。

“二三子，且于此歇息！”蒙毅带着笑容开口。

非战时期，他们主要负责的任务就是养马和稽查道路。

当然，和蒙毅这个上卿相比就完全不够格了。

这热情不仅仅针对于蒙毅，也同时针对于所有人。

无他，太大了……

赵泗并不会骑马，只能老老实实乘坐车架。

普通驰道，还有送信的业务，物美价廉。

“南阳没有驰道么？”赵泗问道。

在核对过王令以及蒙毅的身份以后，驿站的工作人员肉眼可见的变得热情起来。

宋朝商业繁荣于世，南宋时期商业氛围更是浓厚，但是宋朝的下场是什么？

赵泗虽然不懂其中缘由，但是也能够知道，商业过度发达在古代并非就是一件好事。
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